当年从学校里出来其实有一个很大(dà )的动机就是要出去走走,真的(de )出来了以后发现可以出去走走的地(dì )方实在太多了,不知道去什么(me )地方好,只好在家里先看了一个月电视,其实里面有一个很尴尬(gà )的原因是因为以前我们被(bèi )束缚在学校,认识的人也都是学生,我能约出来的人一般都在上(shàng )课,而一个人又有点晚景凄凉的意(yì )思,所以不得不在周末进行活(huó )动。
不幸的是,开车的人发现了这(zhè )辆摩托车的存在,一个急刹停(tíng )在路上。那家伙大难不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不会(huì )开车啊。
次日,我的学生(shēng )生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上下去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭(gōng )喜他梦想成真。我坐在他的车(chē )上绕了北京城很久终于找到一个僻静的地方,大家吃了一个中饭(fàn ),互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真想活得像对方一样,然后在买单的时候大家争(zhēng )执半个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼,我们握手(shǒu )依依惜别,从此以后再也没有见过(guò )面。
说完觉得自己很矛盾,文(wén )学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太(tài )畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也(yě )没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人(rén )员觉得《三重门》是本垃圾,理由(yóu )是像这样用人物对话来凑字数(shù )的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出(chū )现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
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